重慶基地供應(yīng)商計(jì)劃信息獲取模式調(diào)研
當(dāng)前計(jì)劃信息版本繁雜多樣，針對(duì)重慶基地供應(yīng)商開展月/周/日計(jì)劃信息獲取模式調(diào)研，以發(fā)掘供應(yīng)商痛點(diǎn)和提升溝通質(zhì)量，確保信息傳遞順暢，及時(shí)有效指導(dǎo)生產(chǎn)備貨，降低因信息溝通傳遞不暢導(dǎo)致的備貨風(fēng)險(xiǎn)。
1. 填報(bào)人姓名
2. 填報(bào)人電話
3. 供應(yīng)商全稱
4. 供應(yīng)商代碼
5. 月計(jì)劃備貨依據(jù)重要度（請(qǐng)按重要度由高到低依次選擇，如未參考請(qǐng)不要選擇）
SCM系統(tǒng)16周零件級(jí)預(yù)測(cè)
月度車型級(jí)需求計(jì)劃
車身排產(chǎn)主計(jì)劃
月VSN級(jí)入庫計(jì)劃
物控工程師微信/郵件提供的月度零件級(jí)需求
6. 周需求備貨依據(jù)重要度（請(qǐng)按重要度由高到低依次選擇，如未參考請(qǐng)不要選擇）
SCM系統(tǒng)16周零件級(jí)預(yù)測(cè)
SCM系統(tǒng)生產(chǎn)物料訂單
車身排產(chǎn)主計(jì)劃
車身/總裝上線日滾動(dòng)計(jì)劃
物控工程師微信/郵件提供的周度零件級(jí)需求
7. 日需求備貨依據(jù)（請(qǐng)按重要度由高到低依次選擇，如未參考請(qǐng)不要選擇）
物料拉動(dòng)單
車身排產(chǎn)主計(jì)劃
車身/總裝上線日滾動(dòng)計(jì)劃
物控工程師微信/郵件提供的每日零件級(jí)需求
8. 是否能根據(jù)VSN級(jí)/日滾動(dòng)需求轉(zhuǎn)化為零件級(jí)需求
是
否
9. SGMW到供應(yīng)商端是否存在計(jì)劃信息傳遞疏漏情況？
10. 對(duì)計(jì)劃信息傳遞的建議和期待？
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